改良滑轮车 告别“一拆一装”

施工人员拆装光缆需要借助滑轮车，传统光缆滑轮车接触钢绞线的滑轮凹槽较小，无法直接通过钢绞线，施工人员必须先拆除光缆挂钩，待滑轮车通过后再将其装回，完工后，又得“一拆一装”返回，严重影响工作效率。

国网诸暨市供电公司技术工人根据光缆挂钩尺寸，将滑轮与载人车体间设计为可拆卸重组模式，并增加刹车装置。施工人员可根据光缆挂钩直径，选择合适尺寸的滑轮安装至滑轮车上，直接通过光缆挂钩开展工作，且在新增加的刹车装置作用下，可以灵活自由转换角度，方便作业。使用优化滑轮车后，施工人员减少了70%的光缆拆装时长，提高了工作效率。